汽车电子三防漆涂覆工艺常见问题之气泡分析

汽车电子三防漆涂覆工艺常见问题之气泡分析

三防漆涂覆工艺常见问题分析之气泡

常见的气泡类型：
1. 直径大于300微米的大气泡

2. 直径小于300微米的小气泡

3. 大小气泡同时出现

如何解决气泡？

首先需要了解：
涂覆线的所有工艺；
三防漆的类型；
三防胶的黏度和厚度；
使用的涂覆设备；
固化设备；
板子的设计。典型的溶剂型涂覆线：

选择性涂覆设备（1m2）+流平挥发传送带（1m2）+4m 红外固化炉（如果是UV胶，UV炉1m）

溶剂的挥发/红外固化

溶剂随着温度的升高挥发速度加快。
以下情况能产生气泡：
太多的溶剂留在漆膜中；
炉温太高---表层快速结皮；
三防胶黏度过高，气泡无法迅速释放；
三防胶厚度过厚，气泡无法迅速释放；
流平挥发区域排风过大；
流平挥发区域排风过小。

因此建立正确的炉温曲线非常重要。

以下是一个典型的溶剂型三防胶的固化炉温曲线：

怎么办？

板子1过正常流程；
板子2室温下自干。

表干后比较两块板子，如果气泡出现在：
只有板子1，应该是固化时产生；
板子1和2，应该是涂覆时产生；
只有板子2，从未发现过此种情况。
另外，气泡的位置同样很重要（与板子设计有关）。

解决：

大气泡=溶剂沸腾
优化炉温曲线，降低炉温曲线爬坡坡度；
增加固化前流平溶剂挥发量；
涂覆时减小胶量，如减少重叠涂覆区域。

小气泡=压缩空气式漆罐涂覆方式
降低漆罐的气压；降低固化炉温；
增加固化前流平溶剂挥发量；
更换稀释剂类型。

深圳涂覆机厂家博明智控生产的三防漆涂覆机由于所要喷涂的材料和所应用的喷涂液体不同，在设备的构造方面的部件选择也有不同，配备了自动定位系统，能够精确的控制喷涂区域。